Musée Barsanti et Matteucci
Le musée des moteurs à combustion interne Barsanti et Matteucci, situé dans l'Antica Loggetta dei Guinigi, Via Sant'Andrea, retrace la vie, l'œuvre et les succès des deux inventeurs Eugenio Barsanti, prêtre et professeur de physique né à Pietrasanta, et Felice Matteucci, ingénieur originaire de Lucques.
adresse: Via Sant'Andrea, 58 Lucques
téléphone: 0583:467870
e-mail: info@barsantiematteucci.it
site web: barsantiematteucci.it
accessibilité: Le musée est réparti sur deux étages à l'intérieur d'un bâtiment soumis à des contraintes architecturales.
Pour les personnes à mobilité réduite, les deux salles du rez-de-chaussée sont accessibles et permettent de visualiser sur un écran les documents et les vidéos affichés à l'étage.
horaires :
Du 1er octobre au 31 mars, les vendredis, samedis, dimanches et jours fériés, de 11h00 à 17h00.
Du 1er avril au 30 septembre, les vendredis, samedis, dimanches et jours fériés, de 11h00 à 19h00
Période des vacances de Pâques : 11h00 - 19h00
Pendant le salon Lucca Comics & Games et pendant les vacances de Noël, de 11h00 à 17h00.
Ouvert les 1er et 6 janvier, le 6 janvier, Pâques, le lundi de Pâques, le 25 avril, le 2 juin, le 15 août, le 14 septembre, le 1er novembre, le 8 décembre et le 26 décembre :
entrée: gratuit
Le musée des moteurs à combustion interne Barsanti et Matteucci adhère à Carte de visite de Lucques le billet cumulatif qui permet d'accéder aux principaux lieux d'intérêt culturel et aux attractions de la ville
C’est Barsanti qui a pressenti la possibilité de transformer l’explosion de gaz inflammables en force mécanique ; puis la collaboration avec Matteucci (1851) a conduit à la conception et à la construction d’une « machine » à mouvement continu capable de répéter cycliquement cette transformation et d’obtenir un approvisionnement constant en énergie mécanique.
En 1853, pour protéger l'invention de premier modèle de moteur à combustion interneLes deux hommes soumirent un rapport écrit à la prestigieuse Accademia dei Georgofili de Florence. Dix ans plus tard, un moteur de 4 chevaux fut construit dans les ateliers Bauer de Milan. Son succès fut tel qu'une production à grande échelle fut envisagée pour l'année suivante chez John Cockerill Company à Seraing, en Belgique. Cependant, Barsanti, arrivé en Belgique, tomba malade et mourut quelques jours plus tard.
Le projet des deux Lucchese partit en fumée et, malgré son succès retentissant et les efforts de Matteucci pour s'attribuer la paternité de l'invention, il ne fut jamais officiellement reconnu en Europe. Dans les décennies qui suivirent, les moteurs de Nikolaus Otto et Eugen Langen acquirent une renommée considérable et furent considérés comme une étape majeure dans le développement de l'automobile.
Aujourd’hui, le génie de Barsanti et Matteucci est unanimement reconnu au niveau international.
Au musée, vous trouverez une documentation exhaustive et pourrez consulter les écrits relatifs aux études menées par les deux inventeurs. Les comptes rendus détaillés des expériences et des techniques mises au point, ainsi que les certificats et brevets accumulés au fil des ans, témoignent de la portée révolutionnaire de l'invention, qui lui a finalement valu une reconnaissance définitive de sa primauté.
Dans les deux salles accueillantes du rez-de-chaussée se trouvent reproductions des premiers modèles de moteurs conçus par Barsanti et Matteucci, fonctionnant à l'air compriméD'un simple geste, il est possible d'activer les machines et de voir comment fonctionnent les mécanismes.